在機(jī)械領(lǐng)域，SCI二區(qū)期刊是眾多科研工作者追求的目標(biāo)之一。這些期刊不僅具有較高的學(xué)術(shù)影響力，還代表著該領(lǐng)域內(nèi)的最新研究成果和發(fā)展趨勢。以下是一些機(jī)械二區(qū)sci發(fā)表期刊的推薦，供您參考：

NONLINEAR DYNAMICS
特點：該期刊致力于非線性動力學(xué)領(lǐng)域的研究，范圍涵蓋與機(jī)械、結(jié)構(gòu)、民用、航空、海洋、電氣和控制系統(tǒng)相關(guān)的所有非線性動態(tài)現(xiàn)象。它不僅關(guān)注分析、計算和實驗方法，還探討微擾和計算方法、動態(tài)穩(wěn)定性、局部和全局方法、分岔、混沌等主題。
審稿周期：約3個月，或約稿。

ACTA MECHANICA SINICA
特點：由中國理論與應(yīng)用力學(xué)學(xué)會主辦，該期刊在力學(xué)和機(jī)械科學(xué)的各個方面都有高質(zhì)量的原創(chuàng)論文。它不僅探討固體力學(xué)和流體力學(xué)等經(jīng)典分支，還涉及生物力學(xué)和納米力學(xué)等新興領(lǐng)域，并鼓勵跨學(xué)科研究。
審稿周期：約5.6個月。

VEHICLE SYSTEM DYNAMICS
特點：專注于車輛系統(tǒng)及其部件的動力學(xué)研究，包括懸架、轉(zhuǎn)向、制動、底盤系統(tǒng)、噪聲振動嚴(yán)酷度、動力傳動系等方面的內(nèi)容。它強(qiáng)調(diào)了各種道路、鐵路等地面車輛研發(fā)問題的理論背景。
審稿周期：約3個月。

APPLIED THERMAL ENGINEERING
特點：關(guān)注熱工程領(lǐng)域的應(yīng)用研究，包括生產(chǎn)、儲存、利用和節(jié)能的熱過程的組件、設(shè)備、技術(shù)和系統(tǒng)的開發(fā)和演示。它發(fā)表高質(zhì)量的原始研究論文和來自知名研究人員的評論文章。
審稿周期：約3.8個月。

ENGINEERING FAILURE ANALYSIS
特點：發(fā)表原創(chuàng)的、高質(zhì)量的研究論文、通信和評論文章，描述工程失敗分析和相關(guān)研究。它鼓勵編寫與工程材料的結(jié)構(gòu)、性能和性能有關(guān)的論文，特別是那些涉及將材料參數(shù)詳細(xì)應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)、部件和設(shè)計問題的論文。
審稿周期：約5.6個月。

INTERNATIONAL JOURNAL OF REFRIGERATION
特點：出版了關(guān)于替代制冷劑的特刊，以及沸騰、冷凝、熱泵、食品制冷、二氧化碳、氨、碳?xì)浠衔?、室溫磁制冷、吸附冷卻、相變材料和漿料、噴射技術(shù)、壓縮機(jī)和太陽能冷卻等領(lǐng)域的新主題。
審稿周期：未具體提及，但通常SCI期刊的審稿周期在數(shù)月至一年不等。

EXPERIMENTAL THERMAL AND FLUID SCIENCE
特點：強(qiáng)調(diào)實驗工作，以增強(qiáng)對傳熱、熱力學(xué)和流體力學(xué)的基本理解。它涵蓋基于新的實驗結(jié)果或新的實驗技術(shù)的研究，涉及熱傳遞、熱力學(xué)、液體力學(xué)研究領(lǐng)域中的任何一個或它們的組合。
審稿周期：未具體提及，但通常與實驗工作相關(guān)的期刊審稿周期可能稍長，因為實驗驗證和數(shù)據(jù)分析需要更多時間。

COMPUTER METHODS IN BIOMECHANICS AND BIOMEDICAL ENGINEERING
影響因子：1.61（非OA），表明該期刊在生物力學(xué)和生物醫(yī)學(xué)工程領(lǐng)域的計算機(jī)應(yīng)用方面具有一定的學(xué)術(shù)影響力。
ISSN：1025-5842
國家：英格蘭
研究方向：專注于計算機(jī)在生物力學(xué)和生物醫(yī)學(xué)工程中的應(yīng)用。

International Journal of Advanced Robotic Systems
影響因子：1.223（OA），是機(jī)器人系統(tǒng)領(lǐng)域的重要期刊之一。
ISSN：1729-8806
國家：奧地利
審稿速度：約2.8個月，相對較快的審稿周期有助于您及時獲得反饋。

INTERNATIONAL JOURNAL OF SYSTEMS SCIENCE
影響因子：2.469（非OA），在自動化與控制系統(tǒng)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)地位。
ISSN：0020-7721
國家：英格蘭
研究方向：工程技術(shù)，特別是系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域的研究。

TRIBOLOGY LETTERS
特點：致力于摩擦學(xué)及其應(yīng)用的發(fā)展，特別側(cè)重于發(fā)表摩擦學(xué)前沿的高質(zhì)量論文，并論述摩擦、潤滑、磨損或粘附的基本原理。該期刊促進(jìn)了全球從事摩擦學(xué)基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)研究的實踐者之間的交流和合作。
審稿周期：約2.5個月。
  
INTERNATIONAL JOURNAL OF PRESSURE VESSELS AND PIPING
特點：發(fā)表了所有相關(guān)方面的最新研究成果和相關(guān)信息，特別強(qiáng)調(diào)了加壓工藝工程裝置的結(jié)構(gòu)完整性評估、維護(hù)和壽命延長。這對于從事壓力容器和管道工程研究的學(xué)者來說是一個重要的發(fā)表平臺。
審稿周期：具體審稿周期需根據(jù)期刊實際情況而定。

FATIGUE & FRACTURE OF ENGINEERING MATERIALS & STRUCTURES：該期刊跨學(xué)科，涵蓋材料科學(xué)、力學(xué)、物理和化學(xué)等領(lǐng)域，為車輛工程師和應(yīng)用科學(xué)家提供信息。

PROCEEDINGS OF THE COMBUSTION INSTITUTE：包括特邀戰(zhàn)略和專題評論，是新興研究不可或缺的資源。  

請注意，以上期刊的審稿周期和錄用比例可能會隨時間發(fā)生變化，建議在投稿前查閱期刊的官方網(wǎng)站或聯(lián)系編輯部獲取最新信息。此外，不同期刊的投稿要求和格式也可能有所不同，請務(wù)必在投稿前仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南。

除了上述期刊外，還有許多其他優(yōu)秀的機(jī)械二區(qū)SCI期刊可供選擇。在選擇期刊時，建議根據(jù)自己的研究方向和成果特點進(jìn)行綜合考慮，選擇最適合自己的發(fā)表平臺。